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Un estudio dice que el cambio climático puede aumentar las turbulencias peligrosas de los aviones

Un estudio dice que el cambio climático puede aumentar las turbulencias peligrosas de los aviones

¿Te encanta viajar pero odias esas aterradoras zonas de bolsas de aire cuando vuelas? Un nuevo estudio de la Universidad de Reading revela que la turbulencia en el aire despejado en las rutas de vuelo transatlánticas, durante el invierno, aumentará de manera alarmante debido a los dramáticos cambios climáticos. Justo cuando pensaba que el cambio climático no puede causar más dolores de cabeza, ¡nos enteramos de esto!

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El cambio climático y su impacto en los viajes

La turbulencia de vuelo ocurre cuando un avión vuela a través de una zona irregular de aire entre las nubes o cuando atraviesa bolsas de aire. Esas turbulencias ya son bastante malas, pero un nuevo estudio publicado en Advances in Atmospheric Sciences dice que la presión experimentada durante un viaje en avión lleno de baches se triplicará debido al aumento de dióxido de carbono en la atmósfera.

El grupo de científicos descubrió que cuando se duplican los niveles de concentración de dióxido de carbono en la atmósfera, la turbulencia severa en el aire despejado, a 39.000 pies de altitud, aumentará radicalmente en 149%. Esto significa que las turbulencias en los vuelos comerciales que cruzan el Atlántico serán tanto como tres veces más peligroso.Otros niveles de turbulencias, como turbulencias ligeras en aire claro, también pueden aumentar en 59%, con luz-t0-moderada por 75%, moderado por 94%, y moderado a severo por 127%.

El Dr. Paul Williams, investigador principal de la Universidad de Reading, dice:

“Para la mayoría de los pasajeros, las turbulencias leves no son más que un inconveniente molesto que reduce sus niveles de comodidad, pero para los viajeros nerviosos, incluso las turbulencias leves pueden resultar angustiantes. Sin embargo, incluso los viajeros frecuentes más experimentados pueden alarmarse ante la perspectiva de un aumento del 149% en las turbulencias severas, que frecuentemente hospitalizan a los viajeros aéreos y asistentes de vuelo en todo el mundo ".

Con las prácticas de emisión de gases de efecto invernadero sin cambios, el nivel de dióxido de carbono en la atmósfera podría duplicarse para mediados de siglo.

De media, 790 episodios de turbulencias terminar en 55 heridos mortales para asistentes de vuelo y pasajeros que vuelan con aerolíneas estadounidenses regulares cada año. Una turbulencia típica solo se prolonga durante unos minutos, pero a veces esos minutos son suficientes para hacer que cualquiera se sienta incómodo durante el resto del viaje, especialmente en vuelos de larga distancia.

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Mantenerse al día con las turbulencias de vuelo

Los científicos tienen como objetivo investigar otras rutas de navegación y también estudiar diferentes factores que afectan las turbulencias de vuelo. "También necesitamos investigar la altitud y la dependencia estacional de los cambios, y analizar diferentes modelos climáticos y escenarios de calentamiento para cuantificar las incertidumbres", dijo el Dr. Williams en un comunicado de prensa.

Mientras los científicos vuelven a su mesa de dibujo y realizan más estudios, una aplicación de vuelo llamada MyFlight Forecast podría tranquilizar a los pasajeros al proporcionar datos meteorológicos específicos para su vuelo. Esto permitirá a los viajeros prepararse en caso de que la aplicación pronostique turbulencias significativas.

Otra medida de seguridad de vuelo que detecta turbulencias y las informa es la colaboración entre la división Watson de IBM y Gogo Inc. Esta es una aplicación de advertencia de turbulencia un poco más profesional, ya que proporciona información a los pilotos en tiempo real cuando la tecnología detecta perturbaciones de vuelo. También alerta automáticamente a otras aeronaves en movimiento en caso de que necesiten desviar rutas de vuelo en lugar de pasar información de un lado a otro a través del control de tráfico aéreo.

Vía Avances en las ciencias atmosféricas

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